以新质生产力书写交通强国建设“长航答卷”——专访交通运输部长江航务管理局局长、党委副书记刘亮

2024/08/15

长江航运是综合交通的重要组成部分，一头连接着民生，一头牵动着发展，承载着交通强国建设水运篇的重要任务。如何牢记嘱托、深学笃行，用新的生产力理论指导高质量发展实践？近日，交通运输部长江航务管理局（简称“长航局”）局长、党委副书记刘亮在接受中国水运报专访时表示：“新质生产力是马克思主义生产力理论的创新和发展，我们必须深刻认识其重要意义，准确把握核心要义，以智慧长江建设为内核、以推动全链条升级为内生动力、以高质量发展为实践归宿，因地制宜发展长江航运新质生产力，并形成与之相适应的新型生产关系，使之成为推动长江航运高质量发展的强劲引擎，为奋力谱写加快建设交通强国长江篇注入强大动力。”

智慧长江，让航运更有活力

2024/08/15

“你心中的长江航运是什么样的？”“简便的、统一的、智能的、综合的，和时代趋势结合在一起，与科技前沿接轨！”长年在长江跑船的船主张云芳对记者说。在宜昌亲河船务有限公司董事长姜华心中，“管理既要规范化，又要人性化；船舶既要大型化，又要智能化、环保化；船公司要整合，既有规模，又有质效。”

数“聚”三峡 智“汇”通航——“长江三峡河段智能通航”试点工作纪实

2024/08/15

峡江碧波荡漾，江岸云雾缭绕，在长江三峡河段，三峡船闸开开合合，三峡升船机上下联动，“大船爬楼梯，小船坐电梯”，有序而繁忙。2021年，长江三峡通航管理局（简称“三峡局”）“长江三峡河段智能通航”项目获批交通强国建设试点。3年来，三峡局在交通运输部长江航务管理局（简称“长航局”）领导下，坚决扛起试点使命，锚定先行目标，以“创”字为先，执“有为之笔”，在内河枢纽通航管理领域打造全国领先、行业首创的试点成果，示范引领带动长江航运智慧化建设，努力打造加快建设交通强国的三峡方案、三峡经验、三峡样板。

绿色岸电　守护长江碧水蓝天——“长江干线港口和船舶岸电创新发展”试点工作纪实

2024/08/15

船靠港、用岸电，降噪音、减排放……近年来，“岸电”风靡长江沿线港口，受到广大船员欢迎。每当靠泊码头，船长和船员都会给船舶接入港口岸电设施，使用岸电清洁能源。长江船舶为何纷纷“爱来电”？这得益于交通运输部长江航务管理局（简称“长航局”）持续开展船舶和港口供受电设施改造应用，实现了从减污降碳扩绿向生态文明跃升。长江船舶用“绿电”，为加快建设交通强国贡献长江经验，有力守护了长江碧水蓝天。

“为子孙后代留下山清水秀的生态空间”（总书记的人民情怀）

2024/08/14

黄海之滨，山东日照，一条长约28公里的阳光海岸绿道，纵贯南北。“生态环境好，老百姓就多了一份实实在在的幸福感。大家要一起动手，共同建设和呵护美好家园。”今年5月，习近平总书记来到这里考察调研时强调。党的二十届三中全会《决定》提出：“必须完善生态文明制度体系，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，积极应对气候变化，加快完善落实绿水青山就是金山银山理念的体制机制。”

川渝跨区域跨流域生态环境执法守护碧水蓝天

2024/08/12

近日，重庆市现场检查2组的成员们结束了四川省德阳市的排查工作后，又马不停蹄赶到成都市，会同当地生态环境部门开展夜间突击检查。这是2024年川渝生态环境联合执法现场的一幕。“今年是川渝两地省级生态环境部门连续第5年开展联合执法工作。”重庆市生态环境保护综合行政执法总队相关负责人介绍，5年来，执法行动检查企业3000余家（次），发现并推动解决问题2000余个，立案查处150余件，发布典型案例24件，有效打击跨界生态环境违法行为，助推长江干流川渝段水质连续7年保持为优，25个川渝跨界国考断面水质达标率100%，共同筑牢长江上游重要生态屏障。

长江中游城市群省会城市第十届会商会将在长沙召开

2024/07/25

长江中游城市群省会城市第十届会商会将于7月28日至29日在湖南长沙召开。24日，长沙市人民政府举行新闻发布会介绍大会筹备情况。作为长江经济带的重要组成部分，长江中游城市群承东启西、连南接北，是实施促进中部地区崛起战略、全方位深化改革开放和推进新型城镇化的重点区域，在中国区域发展格局中占有重要地位。

中安时评：生态补偿机制助长江大保护结出“皖美”硕果

2024/07/24

大江浪潮起，中华气象新。日前，由中央网信办指导，湖北、安徽、江苏、重庆等11省市参与的“大江奔涌·沿着长江经济带看中国”主题宣传活动正式启动。生态环境没有替代品，用之不觉，失之难存。近些年来，随着经济社会发展和人民生活水平不断提高，生态环境在群众生活幸福指数中的地位不断凸显，环境问题日益成为重要的民生问题。

长江“十年禁渔”为何要坚定不移？

2024/07/19

近期，长江沿线省份发布的生态环境状况年度报告显示，长江水生生物资源恢复向好，江豚种群数量显著增加，刀鱼溯河洄游至洞庭湖，长江干流和鄱阳湖、洞庭湖水生生物完整性指数由禁渔前最差的“无鱼”提升了两个等级，长江流域曾一度严重退化的生态功能逐渐恢复，重现“水清岸绿、鱼跃鸟飞”的美景。然而与此同时，个别地方也出现了一些不和谐的声音，如所谓的“鱼涌”奇观再现长江，鲢鳙成群游动，鳜鱼种群趁机泛滥成灾等，迫不及待地呼吁放开禁捕，品尝江鲜美食。长江的“病”不是一朝一夕形成的，痊愈也不可能一蹴而就，养育出健康的鱼类和其他生命体是一个漫长的过程。而且一些珍稀濒危物种由于生活史长、栖息环境遭破坏等原因，恢复速度较慢，种群数量仍然处于濒危状态，食物链的衰退之势没有根本扭转，仍处于休养生息的阶段，远没有进入良性循环。

共享经验共聚合力推进长江流域水环境共保联治

2024/07/11

7月7日至9日，上海市政协主席胡文容率调研组赴云南省，就长江流域水环境治理情况进行考察调研。省政协主席刘晓凯与调研组进行工作交流。调研组一行深入昆明市、大理州，实地考察了滇池和洱海等高原湖泊水环境治理、筑牢长江上游生态安全屏障、水环境跨区域共保联治等工作，并与当地有关部门深入交流。调研组认为，云南深入贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神，坚持贯彻落实习近平总书记“共抓大保护、不搞大开发”重要指示要求，开展长江流域水环境治理，推动